मुंबई: मुंबईकरांसाठी आनंदाची बातमी आहे. दक्षिण मुंबईच्या पूर्व आणि पश्चिम कॉरिडॉरला जोडणाऱ्या पुनर्बांधित कर्नाक ब्रिजचे गुरुवारी महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या हस्ते उद्घाटन करण्यात आले. असे सांगितले जात आहे की या उड्डाणपुलामुळे दक्षिण मुंबईतील पूर्व-पश्चिम वाहतूक प्रवाहात मोठी सुधारणा होईल. दुपारी 3 वाजेपर्यंत सामान्य लोकांसाठी वाहतूक सुरू होईल.
यावेळी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस म्हणाले की, ‘मुंबईत आज सिंदूर ब्रिजचे उद्घाटन होत आहे, कर्नाक एक अत्याचारी राज्यपाल होता. आम्हाला माहित आहे की ऑपरेशन सिंदूर भारतीयांच्या हृदयात कोरले गेले आहे. म्हणूनच आम्ही पुलाचे नाव सिंदूर ब्रिज असे ठेवण्याचा निर्णय घेतला आहे. मी बृहन्मुंबई महानगरपालिका (बीएमसी) चे आभार मानू इच्छितो. त्यांनी या पुलाचे बांधकाम विक्रमी वेळेत पूर्ण केले आहे. मी हा पूल मुंबईच्या लोकांना समर्पित करतो. मुंबईकर आज दुपारी 3 वाजल्यापासून या पुलाचा वापर सुरू करू शकतात.’
हेही वाचा – डॅमेज कंट्रोलसाठी जुलै अखेरीस उद्धव ठाकरे करणार नाशिक दौरा?
आज उद्घाटन झालेल्या सिंदूर पुलाचे पूर्वी कर्नाक ब्रिज असे नाव होते. नंतर ऑपरेशन सिंदूर अंतर्गत माजी गव्हर्नर जेम्स रिव्हेट कर्नाक यांच्या नावावरून ठेवण्यात आलेल्या या पुलाचे नाव आता सिंदूर ब्रिज असे ठेवण्यात आले. मस्जिद बंदर रेल्वे स्थानकाजवळ असलेला हा सिंदूर उड्डाणपूल पी.डी.मेलो रोडला क्रॉफर्ड मार्केट, काळबादेवी आणि मोहम्मद अली रोड सारख्या प्रमुख व्यावसायिक क्षेत्रांना जोडतो. सुरक्षेच्या कारणास्तव ऑगस्ट 2022 मध्ये 150 वर्षे जुना कर्नाक ब्रिज पाडल्यानंतर, बीएमसीने आता पुन्हा हा पूल बांधला आहे.
?Inauguration of the 'Sindoor' Flyover at the hands of CM Devendra Fadnavis.
Legislative Assembly Speaker Adv Rahul Narwekar and Minister Mangal Prabhat Lodha were present. ?मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या हस्ते 'सिंदूर' उड्डाणपुलाचे लोकार्पण.
यावेळी विधानसभा अध्यक्ष ॲड.… pic.twitter.com/OoU4qoSPJJ — CMO Maharashtra (@CMOMaharashtra) July 10, 2025
हेही वाचा – कोणालाही मारहाण करणं योग्य नाही; आमदार संजय गायकवाड प्रकरणावर शिंदेंची प्रतिक्रिया
सिंदूर पूल हा पूल 328 मीटर लांब आहे, ज्यामध्ये 70 मीटर रेल्वे परिसर आणि 230 मीटर अप्रोच रोडचा समावेश आहे. पूलाच्या बांधकामात दोन स्टील गर्डर वापरले गेले, जे प्रत्येकी 550 मेट्रिक टन वजनाचे होते. नियंत्रित रेल्वे वाहतूक अडथळ्यांमध्ये, दक्षिणेकडील गर्डर 19 ऑक्टोबर 2024 रोजी बसवण्यात आला, तर उत्तरेकडील गर्डर 26 आणि 30 जानेवारी 2025 रोजी बसवण्यात आला.
