मुंबई: मुंबईच्या धकाधकीच्या प्रवासात आज आणखी एक मानाचा तुरा रोवला गेला आहे. 130 वर्षांचे जुने पाश तोडून, आधुनिक अभियांत्रिकीचा नवा आविष्कार दक्षिण मुंबईच्या क्षितिजावर झळकला आहे. ताडदेव, नागपाडा आणि मुंबई सेंट्रल या वर्दळीच्या त्रिकोणाला जोडणारा अत्यंत महत्त्वाचा रेल्वे उड्डाणपूल आता वाहतुकीसाठी खुला झाला असून, या पुलामुळे मुंबईच्या वाहतूककोंडीला मोठा 'ब्रेक' लागणार आहे. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी या पुलाचे कौतुक करतानाच, या वास्तूला 'पुण्यश्लोक अहिल्यादेवी होळकर उड्डाणपूल' असे नाव देण्याचे निर्देश देऊन लोकमातेच्या स्मृतींना वंदन केले आहे.
विक्रमी वेळेत 'मिशन पॉसिबल'
"वेळ हेच सर्वकाही" असलेल्या मुंबईत, एखादा प्रकल्प वेळेत पूर्ण होणे हे तसे दुर्मिळच. मात्र मुंबई महापालिकेने हे अशक्यप्राय काम 'विक्रमी वेळेत' पूर्ण करून दाखवले आहे. 1 ऑक्टोबर 2024 रोजी सुरू झालेले हे बांधकाम अवघ्या 15 महिने आणि सहा दिवसांत, म्हणजेच 6 जानेवारी रोजी पूर्णत्वास आले. जुना झालेला 130 वर्षांचा पूल धोकादायक स्थितीत होता, त्याची पुनर्बांधणी करणे हे पालिकेसमोर मोठे आव्हान होते. मात्र, नियोजित वेळेच्या आधी हे काम फत्ते करून पालिकेने कार्यक्षमतेची चुणूक दाखवली आहे, अशा शब्दांत मुख्यमंत्र्यांनी प्रशासनाचे पाठबळ वाढवले.
प्रशासकीय जिद्द आणि तंत्रज्ञानाचा संगम
व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे पार पडलेल्या या लोकार्पण सोहळ्यात उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी या प्रकल्पाच्या आव्हानात्मक प्रवासावर प्रकाश टाकला. रेल्वे मार्गावरील बांधकाम करणे म्हणजे 'काट्यांची वाट' चालण्यासारखे असते. अनेक तांत्रिक अडथळे, रेल्वे ब्लॉकचे गणित आणि वर्दळीचा परिसर अशा सर्व प्रतिकूल परिस्थितीवर मात करत प्रकल्प कोणत्याही विलंबविना पूर्ण करण्यात आला. महापौरांच्या अध्यक्षतेखाली आणि पालिका आयुक्त भूषण गगराणी यांच्या मार्गदर्शनाखाली हे 'इंजिनिअरिंग मार्वल' उभे राहिले आहे.
दक्षिण मुंबईचा प्रवास आता 'सुस्साट'
या नव्या पुलामुळे दक्षिण मुंबईतील वाहतुकीचे चित्र पालटणार आहे. जहांगीर बोमन बेहराम मार्ग (पूर्वीचा बेलासिस रोड), डॉ. दादासाहेब भडकमकर मार्ग (ग्रॅण्ट रोड), पठ्ठे बापूराव मार्ग आणि महालक्ष्मी स्थानक परिसरातील वाहनांच्या रांगा आता इतिहासजमा होतील. या पुलामुळे प्रवासाचा वेळ वाचणार असून, पर्यायाने इंधनाची बचत आणि प्रदूषणातही घट होणार आहे. मुंबईकरांसाठी हा पूल केवळ सिमेंट-काँक्रीटची रचना नसून, त्यांच्या दैनंदिन संघर्षातून मिळालेला एक मोठा विसावा ठरणार आहे.
बदलत्या मुंबईचे प्रगतीपथावरील पाऊल
केवळ हा एकच पूल नाही, तर मुंबईच्या कायापालटासाठी सरकार आणि महापालिकेने कंबर कसली आहे. गोरेगाव-मुलुंड जोडमार्ग, विद्याविहार, सायन, महालक्ष्मी, नेहरू तारांगण आणि मानखुर्द अशा सहा महत्त्वाच्या उड्डाणपुलांची कामे आता अंतिम टप्प्यात आहेत. नजीकच्या काळात हे सर्व मार्ग खुले झाल्यावर मुंबई खऱ्या अर्थाने गतिमान होईल. आधुनिक पायाभूत सुविधांचे हे जाळे मुंबईला जागतिक दर्जाचे शहर बनवण्याच्या दिशेने पडलेले एक भक्कम पाऊल मानले जात आहे.
