Yamaha Tricity 300: आता स्कूटरलाही एअरबॅग! यामाहाने लाँच केली जगातील पहिली हटके स्कूटर; पाहा भन्नाट फीचर्स

ऑटोलिव्ह (Autoliv) या कंपनीच्या सहकार्याने विकसित केलेली ही स्कूटर दुचाकीस्वारांच्या सुरक्षिततेचे समीकरण पूर्णपणे बदलून टाकणार आहे.
Yamaha Tricity 300: आता स्कूटरलाही  एअरबॅग!  यामाहाने लाँच केली जगातील पहिली हटके स्कूटर; पाहा भन्नाट फीचर्स

Yamaha Tricity 300 Airbag Scooter : जगातील दिग्गज दुचाकी निर्माता कंपनी यामाहाने (Yamaha) तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रात एक मोठी झेप घेत जगातील पहिली एअरबॅग असलेली स्कूटर आणली आहे. Yamaha Tricity 300 असे या तीन चाकी स्कूटरचे नाव असून, प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी यामध्ये कारसारखी एअरबॅग प्रणाली बसवण्यात आली आहे. ऑटोलिव्ह (Autoliv) या कंपनीच्या सहकार्याने विकसित केलेली ही स्कूटर दुचाकीस्वारांच्या सुरक्षिततेचे समीकरण पूर्णपणे बदलून टाकणार आहे.

एअरबॅग तंत्रज्ञान आणि कार्यपद्धती
यामाहा ट्रायसिटी 300 च्या पुढील भागात (Front Apron) एअरबॅग बसवण्यात आली आहे. ही प्रणाली प्रगत सेन्सर्सच्या मदतीने काम करते. अपघाताच्या वेळी किंवा समोरून जोराची धडक बसल्यास:
– त्वरीत प्रतिसाद: सेन्सर झटक्याची तीव्रता ओळखून क्षणार्धात एअरबॅग उघडतात.
– दुखापतीपासून संरक्षण: एअरबॅगमुळे रायडर पुढच्या दिशेला फेकला जात नाही, ज्यामुळे डोके आणि छातीला होणारी दुखापत कमी होते.
– चाचणी: या सिस्टीमची सिम्युलेशन आणि प्रत्यक्ष क्रॅश टेस्टमध्ये कठोर चाचणी करण्यात आली आहे. ग्राहकांना एअरबॅग असलेले आणि नसलेले असे दोन प्रकार निवडता येतील.

डिझाइन आणि आधुनिक तंत्रज्ञान
2026 मॉडेलच्या या स्कूटरला अधिक स्पोर्टी आणि मॉडर्न लूक देण्यात आला आहे. यामध्ये खालील बदल पाहायला मिळतात:
– स्टाईलिंग: नवीन LED लायटिंग, रिडिझाइन केलेले फ्रंट बॉडी पॅनेल आणि स्प्लिट-स्टाईल टेल लॅम्प.
– कलर्स: मिल्की व्हाईट (Milky White), झेन ग्रीन (Zen Green) आणि पॉवर ग्रे (Power Grey) हे नवीन रंग उपलब्ध आहेत.
– ब्रेकिंग: यामध्ये नवीन ब्रेक कंट्रोल सिस्टम आणि युनिफाईड ब्रेकिंग सिस्टम दिली आहे, जी IMU डेटाचा वापर करून अचानक थांबताना स्कूटर स्थिर ठेवते.
– डिस्प्ले: 4.2 इंच कलर TFT डिस्प्ले आणि 2.8 इंच LCD स्क्रीनसह गार्मिन (Garmin) नेव्हिगेशन आणि स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी मिळते.

हेही वाचा – First Robot School: कपड्यांच्या घड्या घालण्यापासून पॅकिंगपर्यंत; रोबोट आता सगळं शिकणार, जगातील पहिल्या रोबोट शाळेत नेमकं काय घडतंय?

इंजिन आणि परफॉर्मन्स
यामाहा ट्रायसिटी 300 मध्ये शक्तिशाली इंजिन देण्यात आले असून ते नवीन उत्सर्जन नियमांनुसार (Emission Norms) अपडेट करण्यात आले आहे:
इंजिन क्षमता: 292cc इंजिन, जे 28 PS शक्ती आणि 28.9 Nm टॉर्क जनरेट करते.
गिअरबॉक्स: व्ही-बेल्ट ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स.
मायलेज: कंपनीने प्रति लिटर 30.3 KMPL मायलेजचा दावा केला आहे.
चाके: उत्तम नियंत्रणासाठी यामध्ये 14 इंचाची मोठी चाके देण्यात आली आहेत.

खास फीचर्स आणि उपलब्धता
या स्कूटरमध्ये यामाहाचे खास 'लीनींग मल्टी-व्हील' (LMW) तंत्रज्ञान आहे, ज्यामुळे वळण घेताना पुढची दोन्ही चाके झुकतात आणि रस्त्यावर चांगली पकड मिळते. याशिवाय कीलेस स्टार्ट, पार्किंग ब्रेक आणि स्टँडिंग असिस्ट सिस्टम (कमी वेगात स्कूटर सरळ ठेवण्यासाठी मदत) यांसारखे प्रीमियम फीचर्स यात आहेत. ही स्कूटर 2026 मध्ये युरोपमध्ये विक्रीसाठी उपलब्ध होईल. सध्या तरी ही स्कूटर भारतात लाँच करण्याची कोणतीही योजना कंपनीने जाहीर केलेली नाही.

हेही वाचा – Budget Bike: पेट्रोलच्या वाढत्या दरात दिलासा! एका लिटरमध्ये धावते 55 किलोमीटर; 'या' स्वस्त आणि मस्त 125 सीसी बाईकची बाजारात होतेय चर्चा

जय महाराष्ट्र न्यूजवर ताज्या बातम्या आणि ब्रेकिंग न्यूज वाचा. अधिक माहितीसाठी भारताच्या बातम्या ब्राउझ करा.

Home
Photo
Webstory
Videos
Exit mobile version